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    威海非標自動化,威海精密焊接,非標自動化設備

     

    隨著勞動力成本的不斷提高,越來越多的企業開始關注工業自動化設備這一領域,特別非標自動化設備,它不像傳統普標設備那樣制作簡單,而是以靈活的量身定制、操作方便及功能多樣給工業制造行業帶來了新的發展商機。

    我國非標自動化設備開始嶄露頭角,但發展過程中遇到不少阻礙。


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    視頻作者:威海豐興電子有限公司






    與節拍和瓶頸相關聯的另一個概念是流程中的"空閑時間"(idle time)??臻e時間是指工作時間內沒有執行有效工作任務的那段時間,可以指設備或人的時間。當一個流程中各個工序的節拍不一致時,瓶頸工序以外的其它工序就會產生空閑時間。 這就需要對生產工藝進行平衡。制造業的生產線多半是在進行了細分之后的多工序流水化連續作業生產線,此時由于分工作業,簡化了作業難度,使作業熟練度容易提高,從而提高了作業效率。然而經過了這樣的作業細分化之后,各工序的作業時間在理論上,現實上都不能完全相同,這就勢必存在工序間節拍不一致出現瓶頸的現象。除了造成的無謂的工時損失外,還造成大量的工序堆積即存滯品發生,嚴重的還會造成生

    產的中止。為了解決以上問題就必須對各工序的作業時間平均化,同時對作業進行標準化,以使生產線能順暢活動。 "生產線工藝平衡"即是對生產的全部工序進行平均化,調整各作業負荷,以使各作業時間盡可能相近。是生產流程設計與作業標準化必須考慮的重要的問題。生產線工藝平衡的目的是通過平衡生產線使用現場更加容易理解"一個流"的必要性及"小單元生產"(Cell production)的編制方法,它是一切新理論新方法的基礎。

    發展趨勢

    ①繼續向大型化發展。大型化包括大輸送能力、大單機長度和大輸送傾角等幾個方面。水力輸送裝置的長度已達 440公里以上。帶式輸送機的單機長度已近15公里,并已出現由若干臺組成聯系甲乙兩地的"帶式輸送道"。不少國家正在探索長距離、大運量連續輸送物料的更完善的輸送機結構。 ②擴大輸送機的使用范圍。發展能在高溫、低溫條件下、有腐蝕性、性、性物質的環境中工作的,以及能輸送熾熱、、易結團、粘性的物料的輸送機。 ③使輸送機的構造滿足物料搬運系統自動化控制對單機提出的要求。如郵局所用的自動分揀包裹的小車式輸送機應能滿足分揀動作的要求等。 ④降低能量消耗以節約能源,已成為輸送技術領域研工作的一個重要方面。已將1噸物料輸送1公里所消耗的能量作為輸送機選型的重要指標之一。 ⑤減少各種輸送機在作業時所產生的粉塵、噪聲和排放的廢氣。




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